Publicado en: (EUROPA PRESS) Fecha: 12/03/2008
Economía/Laboral.- UGT cree que "los trabajadores deben conocer los daños psicosociales" para acabar con el 'mobbing'
SAN SEBASTIAN, 12 (EUROPA PRESS).- La secretaria de Salud Laboral de la Comisión Ejecutiva Confederal de UGT, Dolors Hernández, aseguró hoy que lo que ocurre con los problemas psicosociales en el trabajo es que, "como no se conocen, los trabajadores no identifican que sus problemas de deterioro de su salud van vinculados a su situación laboral".
Hernández detalló hoy en San Sebastián, al término de un debate organizado por el sindicato en el Palacio Miramar, que, para poder afrontar el mobbing, "resulta fundamental proporcionar a los trabajadores información y formación necesaria".
A su juicio, detectar e impedir los daños psicosociales "es un nuevo reto de futuro en la prevención de riesgos laborales", e informar a los trabajadores y a los empresarios "es fundamental".
De este modo, señaló que nuevas formas de organizar el trabajo, la falta de promoción y participación en el ámbito laboral o la ausencia de un rol en la empresa pueden desencadenar una serie de problemas de deterioro de salud. En este sentido, Hernández afirmó que "el acoso moral está vinculado directamente a las condiciones del trabajo, a todo lo que tiene que ver con la precariedad en el trabajo".
Destacó que "no hay que confundir precariedad y temporalidad, ya que los trabajadores temporales no son los que más sufren el acoso moral, sino los trabajadores que sufren condiciones laborales precarias".
La sindicalista aconsejó a los empleados "acudir de inmediato, ante cualquier duda, a los representantes de los trabajadores de su empresa o el sindicato, aunque sea difícil dar el paso", ya que "el problema del acosado es el sentido de culpabilidad".
Además, apuntó que existen mecanismos como protocolos de actuación y guías de orientación "para que el trabajador se sienta arropado", aunque, según Hernández, "lo fundamental es que existan protocolos de actuación entre la empresa y los representantes de los trabajadores donde se pauten cómo se va a trabajar antes y después de ese acoso".
Un estudio de campo realizado por UGT a 4.000 trabajadores reveló que "hay un 2% que sufren acoso moral severo y un 15% medio", un porcentaje "altísimo, ya que la media europea está en el 9%". Además, "el 8% de los encuestados tuvieron bajas laborales por causas vinculadas directamente a la repercusión de esos riesgos de acoso moral, estrés o efecto quemado".
12/Mar/2008 15:11:21 (EUROPA PRESS) 03/12/15-11/08 "
miércoles, 12 de marzo de 2008
domingo, 2 de marzo de 2008
jueves, 28 de febrero de 2008
Papas y mamas
Os invito a ver este impactante vídeo, que me ha puesto los pelos de punta.
Pinchad en el enlace:
http://saladeproyeccion.blogspot.com/2006/05/paps-y-mams-daddies-mummies-2005.html
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miércoles, 27 de febrero de 2008
Para ganar tiempo (muy interesante)
MUY INTERESANTE
Pincha en cada uno de estos enlaces y ganaras tiempo:
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martes, 26 de febrero de 2008
Apoyo Conductual Positivo. Algunas herramientas para afrontar las conductas difíciles
Este Documento lo he encontrado en la sigiente enlace Apoyo Conductual Positivo. Algunas herramientas para afrontar las conductas difíciles.
A mi personalmente me ha gustado, ya que me ayudado a comprender por que se actua de determinada manera con algunos de mis compañeros en el centro de día donde acudo diariamente y me ha dado por pensar como lo podría aplicarlo en mis pequeñas intervenciones del día a día, en la medida de mis posiblidades.
domingo, 24 de febrero de 2008
martes, 19 de febrero de 2008
miércoles, 13 de febrero de 2008
Mouse virtual para personas con discapacidad
Publicado en: 
Fecha: 17/02 /2008
Fecha: 17/02 /2008HeadMouse: mouse virtual para personas con discapacidad17 de Enero de 2008, por Javier Soto
Varios medios se han hecho eco hoy de la presentación del HeadMouse, un mouse virtual para personas con discapacidad desarrollado por el Grupo de Robótica de la Universidad de Lleida (España).El proyecto se ha desarrollado en el marco de las investigaciones de la Cátedra Indra-Fundación Adecco y permite el control del mouse mediante una webcam y los movimientos de la cara y la cabeza. El desarrollo tecnológico de esta herramienta de trabajo es de acceso libre y gratuito.El dispositivo se basa en la utilización de una cámara de bajo coste para captar las acciones del usuario delante de la pantalla. Las personas con discapacidad motriz acceden al control del mouse a través de los movimientos de la cabeza con todas las funciones incorporadas de «arrastrar», mientras que las acciones faciales se convierten en diversas modalidades de «clic». El sistema incorpora un gran número de innovaciones que facilitan el acceso a las tecnologías de la información y la comunicación.
Mediante el uso de algoritmos de visión artificial desarrollados, inicialmente, para el área de la robótica móvil el usuario con discapacidad motriz es capaz, sin ningún tipo de formación o conocimiento previo, de utilizar de forma intuitiva y natural el mouse virtual. Además, una vez instalado el software, el usuario no requiere ningún tipo de ayuda para acceder a la configuración ni para modificar los parámetros que ofrece el sistema.Hay dos versiones del programa que se diferencian en el modo de control del movimiento del mouse: relativa y abosoluta; siendo esta última la recomendada para la mayoría de usuarios. Este dispositivo viene a sumarse a otras iniciativas, también gratuitas, como el ratón facial HeadDev.Acceso a la web del HeadMouse (información y descarga del programa).
sábado, 9 de febrero de 2008
Me has quitado el aparcamiento. ¿Quiere también mi discacidad?
Publicado en: Por mi
Esta pegata no las dieron en una reunión de la Federación coordinadora de personas con discapacidad de Gipuzkoa (ELKARTU), que hubo hace unos años en la comarca de la Bidasoa. Desde allí nos dieron aconsejaron ponerla cuando quisiéramos aparcar en un aparcamiento y estaría ocupado por un coche que no tuviera carnét de minusválido. Desde ese día cuando nos encontramos en esta situación, la colocamos. Mas tarde, en esta zona han colocado en zonas de aparcamientos señales en que a parte de advertir que es zona de discapacitados también ponen algo parecido a lo que pone en la pegata siguiente.
viernes, 8 de febrero de 2008
viernes, 1 de febrero de 2008
Blog de AEOMC (Asociación Española OsteoCondroma Múltiples Congénitos)
El siguiente blog lo pongo el enlance OEOMC (Asociación Española OsteoCondroma Múltiples Congénitos) por que hay muchos enlances que me han interesado (Psicologia, dicapacidad,...).
Espero que os interese.
Espero que os interese.
miércoles, 30 de enero de 2008
FLOR
PARA MIS AMIGAS EVA Y ANA, QUE ME HAN ESCRITO Y YO SE LO AGRADEZCO CON ESTA FLOR EN FORMA DE PUZZLE.
8O PIEZAS
Nueva web creada en A Coruña, entre otros por discapacitados
Del Laboratorio de Innovación Social me viene una noticia de una nueva web creada entre otros por discapacitados.
Podéis leer la entrevista completa pinchando en este enlace: “Personas con discapacidad dinamizan su propio blog de voluntariado”.
Podéis leer la entrevista completa pinchando en este enlace: “Personas con discapacidad dinamizan su propio blog de voluntariado”.
domingo, 27 de enero de 2008
jueves, 24 de enero de 2008
El robot amigo de los discapacitados
Publicado en:EFE Fecha: 21/01/08
ASIBOT es un robot personal portátil de última generación que ha demostrado su gran potencial para ayudar para las personas ancianas, con discapacidades especiales o con limitaciones funcionales, a desenvolverse en entornos habitables y en sus actividades
La mayoría de la gente presta poca atención a gestos tan sencillos y cotidianos como servirse la comida, beber un vaso de agua, afeitarse o peinarse o recoger un objeto que se ha caído al suelo, y los realiza de forma automática, casi por puro reflejo.
Pero las cosas son distintas para muchas personas mayores o con alguna discapacidad, para quienes algo tan sencillo como recoger la billetera o el monedero que está debajo de la mesa, puede suponer un gran esfuerzo que está casi fuera de su alcance.
Para facilitarle estas y otras tareas en su vida diaria a la gente con algún impedimento físico, la Universidad Carlos III de Madrid (España) ha desarrollado el ASIBOT un robot móvil de asistencia, consistente en un brazo mecánico de acero más de un metro de longitud.
Esta innovadora tecnología robótica al servicio de los discapacitados, pesa poco más de 10 kilogramos y es plegable, lo cual permite guardarlo en una maleta para poder trasladarlo cómodamente, cuando su usuario se va de viaje.
En el extremo del brazo robotizado, funciona un sistema de anclaje con el que se puede sujetar diferentes utensilios como una cuchara, un cepillo de dientes o una esponja de baño.
El robot personal portátil ASIBOT desarrollado en el Robotics Lab de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M), ha demostrado su potencial de ayuda para las personas con discapacidades especiales en ensayos clínicos desarrollados en colaboración con el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo (HNP), un centro de referencia europea en parálisis de las extremidades.
PRIMEROS ENSAYOS: UN ÉXITO.
Los resultados de los ensayos se presentaron en el II Congreso Internacional sobre Domótica, Robótica y Teleasistencia para Todos, que organiza periódicamente la Fundación ONCE para dar a conocer los últimos avances en las tecnologías de la información y la comunicación para la vida independiente de las personas con limitaciones funcionales.
“Fue la primera vez que llevamos un robot experimental para que pueda interaccionar con personas con discapacidades, y ha sido muy positivo, porque hemos aprendido mucho de la experiencia y ahora sabemos qué aspectos del prototipo debemos potenciar y qué cosas debemos mejorar”, señala el ingeniero Alberto Jardón Huete, uno de los responsables del ASIBOT, en el Robotics Lab.
Para el doctor Ángel Gil, responsable de la Unidad de Biomecánica y Ayudas Técnicas del HNP, “desde el centro, y en base a la investigación con los pacientes, se hicieron propuestas para mejorar la funcionalidad del robot, que se puede controlar fácilmente mediante una agenda electrónica PDA convencional por comunicación inalámbrica”.
La comunicación entre humano y robot puede realizarse de varias formas, según las diferentes discapacidades del usuario: mediante la voz, en caso de que la persona carezca de movilidad en las manos; con un sencillo “joystick”, si sus discapacidades afectan los brazos; o por medio de un lápiz táctil electrónico, cuando la discapacidad es en las extremidades inferiores.
El objetivo principal del proyecto ASIBOT es la aplicación de la robótica para el beneficio de discapacitados, ancianos y personas con necesidades especiales en entornos habitables y en actividades cotidianas.
Este brazo-robot es capaz de servir comidas y bebidas, recoger objetos del suelo o ayudar a afeitarse y maquillarse, pero lo más innovador es que se puede adaptar a los diferentes entornos de una casa y desplazarse por ellos.
Para ello tan solo es necesario que la vivienda esté equipada con un sencillo sistema de anclajes que permiten que el robot se recargue y pueda desplazarse de unos sitios a otros: cocina, salón, baño, dormitorio.
El ASIBOT puede trasladarse de una habitación a otra, subir las escaleras, posarse sobre el lavabo, así como permanecer anclado en la silla de ruedas de su usuario y moverse con ella.
Por otra parte, todo su sistema de control, desde los computadores hasta lo equipos de comunicaciones, están en el interior del robot, cuyo peso total no supera los 12 kilos.
Así, el robot puede ser transportado fácilmente por una sola persona o asistente a otra dependencia o incluso a otro piso para poder ser utilizado por más usuarios, con lo cual su utilización, costes y beneficios sociales podrían ser compartidos por varias personas a la vez.
"La idea es que el robot se convierta en un asistente personal doméstico que permita a las personas con movilidad reducida recobrar autonomía y disfrutar de mayor privacidad”, apunta otro de los miembros del equipo, Carlos Balaguer, catedrático de Ingeniería de Sistemas y Automática de la UC3M.
ASIBOT es un robot personal portátil de última generación que ha demostrado su gran potencial para ayudar para las personas ancianas, con discapacidades especiales o con limitaciones funcionales, a desenvolverse en entornos habitables y en sus actividades
La mayoría de la gente presta poca atención a gestos tan sencillos y cotidianos como servirse la comida, beber un vaso de agua, afeitarse o peinarse o recoger un objeto que se ha caído al suelo, y los realiza de forma automática, casi por puro reflejo.
Pero las cosas son distintas para muchas personas mayores o con alguna discapacidad, para quienes algo tan sencillo como recoger la billetera o el monedero que está debajo de la mesa, puede suponer un gran esfuerzo que está casi fuera de su alcance.
Para facilitarle estas y otras tareas en su vida diaria a la gente con algún impedimento físico, la Universidad Carlos III de Madrid (España) ha desarrollado el ASIBOT un robot móvil de asistencia, consistente en un brazo mecánico de acero más de un metro de longitud.
Esta innovadora tecnología robótica al servicio de los discapacitados, pesa poco más de 10 kilogramos y es plegable, lo cual permite guardarlo en una maleta para poder trasladarlo cómodamente, cuando su usuario se va de viaje.
En el extremo del brazo robotizado, funciona un sistema de anclaje con el que se puede sujetar diferentes utensilios como una cuchara, un cepillo de dientes o una esponja de baño.
El robot personal portátil ASIBOT desarrollado en el Robotics Lab de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M), ha demostrado su potencial de ayuda para las personas con discapacidades especiales en ensayos clínicos desarrollados en colaboración con el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo (HNP), un centro de referencia europea en parálisis de las extremidades.
PRIMEROS ENSAYOS: UN ÉXITO.
Los resultados de los ensayos se presentaron en el II Congreso Internacional sobre Domótica, Robótica y Teleasistencia para Todos, que organiza periódicamente la Fundación ONCE para dar a conocer los últimos avances en las tecnologías de la información y la comunicación para la vida independiente de las personas con limitaciones funcionales.
“Fue la primera vez que llevamos un robot experimental para que pueda interaccionar con personas con discapacidades, y ha sido muy positivo, porque hemos aprendido mucho de la experiencia y ahora sabemos qué aspectos del prototipo debemos potenciar y qué cosas debemos mejorar”, señala el ingeniero Alberto Jardón Huete, uno de los responsables del ASIBOT, en el Robotics Lab.
Para el doctor Ángel Gil, responsable de la Unidad de Biomecánica y Ayudas Técnicas del HNP, “desde el centro, y en base a la investigación con los pacientes, se hicieron propuestas para mejorar la funcionalidad del robot, que se puede controlar fácilmente mediante una agenda electrónica PDA convencional por comunicación inalámbrica”.
La comunicación entre humano y robot puede realizarse de varias formas, según las diferentes discapacidades del usuario: mediante la voz, en caso de que la persona carezca de movilidad en las manos; con un sencillo “joystick”, si sus discapacidades afectan los brazos; o por medio de un lápiz táctil electrónico, cuando la discapacidad es en las extremidades inferiores.
El objetivo principal del proyecto ASIBOT es la aplicación de la robótica para el beneficio de discapacitados, ancianos y personas con necesidades especiales en entornos habitables y en actividades cotidianas.
Este brazo-robot es capaz de servir comidas y bebidas, recoger objetos del suelo o ayudar a afeitarse y maquillarse, pero lo más innovador es que se puede adaptar a los diferentes entornos de una casa y desplazarse por ellos.
Para ello tan solo es necesario que la vivienda esté equipada con un sencillo sistema de anclajes que permiten que el robot se recargue y pueda desplazarse de unos sitios a otros: cocina, salón, baño, dormitorio.
El ASIBOT puede trasladarse de una habitación a otra, subir las escaleras, posarse sobre el lavabo, así como permanecer anclado en la silla de ruedas de su usuario y moverse con ella.
Por otra parte, todo su sistema de control, desde los computadores hasta lo equipos de comunicaciones, están en el interior del robot, cuyo peso total no supera los 12 kilos.
Así, el robot puede ser transportado fácilmente por una sola persona o asistente a otra dependencia o incluso a otro piso para poder ser utilizado por más usuarios, con lo cual su utilización, costes y beneficios sociales podrían ser compartidos por varias personas a la vez.
"La idea es que el robot se convierta en un asistente personal doméstico que permita a las personas con movilidad reducida recobrar autonomía y disfrutar de mayor privacidad”, apunta otro de los miembros del equipo, Carlos Balaguer, catedrático de Ingeniería de Sistemas y Automática de la UC3M.
martes, 22 de enero de 2008
sábado, 19 de enero de 2008
martes, 15 de enero de 2008
Gipuzkoa prevé comenzar a abonar las ayudas de la Ley de Dependencia el día 31
Publicado en: El Diario Vasco Fecha: 15-01-2008
Gipuzkoa prevé comenzar a abonar las ayudas de la Ley de Dependencia el día 31
La Diputación ha valorado 11.000 de las 13.000 solicitudes que ha recibido. En Vizcaya y Álava, las personas dependientes ya perciben las prestaciones.
A. L.
SAN SEBASTIÁN. DV. ¿Y aquí, para cuándo? Las personas dependientes y sus familiares que residen en Gipuzkoa llevan tiempo preguntando cuándo comenzarán a recibir las ayudas contempladas en la Ley de Dependencia. La aplicación de esta norma estatal, calificado como el cuarto pilar del Estado del Bienestar y uno de los avances que con más orgullo exhibe el Gobierno de José Luis Zapatero, está resultando muy compleja y dispar. No sólo entre las distintas comunidades autónomas, sino también dentro de la misma CAV. De hecho, las diputaciones de Vizcaya y Álava ya han comenzado a abonar las ayudas. Gipuzkoa se sumará pronto a la lista. Según confirman fuentes forales, a 31 de enero comenzarán a abonar las ayudas de las solicitudes tramitadas hasta esa fecha. Los primeros en percibir las prestaciones serán los grandes dependientes.
Desde la Diputación aseguran que no se está produciendo ningún retraso sobre los plazos establecidos, aunque hay afectados que reclaman que se agilicen los trámites. Uno de ellos explica que, en su caso, los servicios sociales municipales aún no han empezado a convocar a los primeros valorados - proceso que llevó a cabo en junio y en el que se establece el grado de minusvalía-, con el fin de que inicien los trámites para solicitar la subvención propiamente dicha. «Así que no tenemos claro que podamos contar con esa ayuda este mes, tal y como lo anunció en noviembre la diputada de Política Social. Además, este no sería el primer retraso, ya que primero se dijo que las prestaciones comenzarían a cobrarse en noviembre», comenta.
Desde la Diputación envían un mensaje de tranquilidad y recuerdan que el decreto foral regulador de las prestaciones económicas de la Ley de Dependencia, publicado en el Boletín Oficial de Gipuzkoa el 7 de diciembre, entró en vigor el pasado 8 de enero. A partir de esa fecha es cuando se han comenzado a tramitar las solicitudes.
Previamente, los interesados tienen que pedir la valoración de su minusvalía. Este trámite comenzó a efectuarse el año pasado y su objetivo es establecer el grado y nivel de dependencia, baremación de la que derivará el tipo de ayuda que le corresponda a cada persona susceptible de recibir estas subvenciones.
Hasta ayer, en Gipuzkoa se han valorado 11.012 de las 13.300 solicitudes recibidas. Es decir, se han estudiado el 82,8% de las peticiones, según datos del departamento de Política Social. De este total de 13.300, 7.900 son casos que provienen de los servicios sociales de los ayuntamientos y 5.400 son automáticos, es decir, valoraciones de personas que ya son atendidas por la Diputación en residencias y centros de día.
Del total de personas valoradas, 1.379 han sido consideradas autónomas (grado 0), por lo que no les corresponde ninguna prestación. El resto se dividen en distintos grados y niveles. En el primer grado, que correspondería a una dependencia moderada, se encuentran 2.000 guipuzcoanos; en el grado dos han sido catalogadas 2.571 personas y el grado tres, que corresponde a grandes dependientes, suma 5.062 solicitantes.
Tras este proceso de valoración, la semana pasada entró en vigor el decreto por el que se pueden solicitar las ayudas. «Casualmente, fui el mismo día a comenzar el trámite y el personal de servicios sociales estaba recibiendo un cursillo sobre este tema. ¿Es que no lo podían haberlo hecho antes?», se queja otro de los afectados, quien teme que el papeleo que ahora arranca se prolongue más tiempo que el deseado. «Los que aspiramos a recibir estos subsidios tenemos que presentar una serie de certificados de varias instituciones, incluso del Instituto Nacional de Seguridad Social», explica.
Tres tipos de ayudas
La norma establece tres modalidades de ayudas económicas. La primera de ellas se destina a la adquisición de un servicio de atención y cuidado para la persona dependiente. Esta prestación únicamente se reconocerá cuando, cumpliendo los requisitos establecidos, no haya sido posible el acceso a un servicio público o concertado (residencia, centro de día...) y el usuario se haya visto obligado a contratar un recurso privado. La segunda prestación se dirige al cuidado del dependiente en el entorno familiar y se destina a la atención del afectado por cuidadores no profesionales de su entorno familiar. La última de las ayudas se reserva para la contratación de un asistente personal que facilite el acceso a la educación o al trabajo.
Hasta el viernes pasado, la Diputación recibió y están en tramitación 28 solicitudes, todas ellas referidas a la prestación para cuidados en el entorno. Además, en el departamento de Política Social tienen constancia de 99 borradores de solicitudes en los ayuntamientos del territorio. Se trata de expedientes que aún no se han remitido a la Diputación porque la documentación no está completa. De estas solicitudes, 79 se refieren a cuidados del entorno, 16 a asistencia personal y 4 están vinculadas a servicio.«A 31 de enero se efectuará el pago de las solicitudes tramitadas», reiteran desde la institución foral. Mientas tanto, las diputaciones vecinas ya han comenzado a abonar estas prestaciones. En Álava, 350 personas han comenzado ya ha percibir las ayudas y en Vizcaya, entre 500 y 600 dependientes cuentan con estas prestaciones.
Gipuzkoa prevé comenzar a abonar las ayudas de la Ley de Dependencia el día 31
La Diputación ha valorado 11.000 de las 13.000 solicitudes que ha recibido. En Vizcaya y Álava, las personas dependientes ya perciben las prestaciones.
A. L.
SAN SEBASTIÁN. DV. ¿Y aquí, para cuándo? Las personas dependientes y sus familiares que residen en Gipuzkoa llevan tiempo preguntando cuándo comenzarán a recibir las ayudas contempladas en la Ley de Dependencia. La aplicación de esta norma estatal, calificado como el cuarto pilar del Estado del Bienestar y uno de los avances que con más orgullo exhibe el Gobierno de José Luis Zapatero, está resultando muy compleja y dispar. No sólo entre las distintas comunidades autónomas, sino también dentro de la misma CAV. De hecho, las diputaciones de Vizcaya y Álava ya han comenzado a abonar las ayudas. Gipuzkoa se sumará pronto a la lista. Según confirman fuentes forales, a 31 de enero comenzarán a abonar las ayudas de las solicitudes tramitadas hasta esa fecha. Los primeros en percibir las prestaciones serán los grandes dependientes.
Desde la Diputación aseguran que no se está produciendo ningún retraso sobre los plazos establecidos, aunque hay afectados que reclaman que se agilicen los trámites. Uno de ellos explica que, en su caso, los servicios sociales municipales aún no han empezado a convocar a los primeros valorados - proceso que llevó a cabo en junio y en el que se establece el grado de minusvalía-, con el fin de que inicien los trámites para solicitar la subvención propiamente dicha. «Así que no tenemos claro que podamos contar con esa ayuda este mes, tal y como lo anunció en noviembre la diputada de Política Social. Además, este no sería el primer retraso, ya que primero se dijo que las prestaciones comenzarían a cobrarse en noviembre», comenta.
Desde la Diputación envían un mensaje de tranquilidad y recuerdan que el decreto foral regulador de las prestaciones económicas de la Ley de Dependencia, publicado en el Boletín Oficial de Gipuzkoa el 7 de diciembre, entró en vigor el pasado 8 de enero. A partir de esa fecha es cuando se han comenzado a tramitar las solicitudes.
Previamente, los interesados tienen que pedir la valoración de su minusvalía. Este trámite comenzó a efectuarse el año pasado y su objetivo es establecer el grado y nivel de dependencia, baremación de la que derivará el tipo de ayuda que le corresponda a cada persona susceptible de recibir estas subvenciones.
Hasta ayer, en Gipuzkoa se han valorado 11.012 de las 13.300 solicitudes recibidas. Es decir, se han estudiado el 82,8% de las peticiones, según datos del departamento de Política Social. De este total de 13.300, 7.900 son casos que provienen de los servicios sociales de los ayuntamientos y 5.400 son automáticos, es decir, valoraciones de personas que ya son atendidas por la Diputación en residencias y centros de día.
Del total de personas valoradas, 1.379 han sido consideradas autónomas (grado 0), por lo que no les corresponde ninguna prestación. El resto se dividen en distintos grados y niveles. En el primer grado, que correspondería a una dependencia moderada, se encuentran 2.000 guipuzcoanos; en el grado dos han sido catalogadas 2.571 personas y el grado tres, que corresponde a grandes dependientes, suma 5.062 solicitantes.
Tras este proceso de valoración, la semana pasada entró en vigor el decreto por el que se pueden solicitar las ayudas. «Casualmente, fui el mismo día a comenzar el trámite y el personal de servicios sociales estaba recibiendo un cursillo sobre este tema. ¿Es que no lo podían haberlo hecho antes?», se queja otro de los afectados, quien teme que el papeleo que ahora arranca se prolongue más tiempo que el deseado. «Los que aspiramos a recibir estos subsidios tenemos que presentar una serie de certificados de varias instituciones, incluso del Instituto Nacional de Seguridad Social», explica.
Tres tipos de ayudas
La norma establece tres modalidades de ayudas económicas. La primera de ellas se destina a la adquisición de un servicio de atención y cuidado para la persona dependiente. Esta prestación únicamente se reconocerá cuando, cumpliendo los requisitos establecidos, no haya sido posible el acceso a un servicio público o concertado (residencia, centro de día...) y el usuario se haya visto obligado a contratar un recurso privado. La segunda prestación se dirige al cuidado del dependiente en el entorno familiar y se destina a la atención del afectado por cuidadores no profesionales de su entorno familiar. La última de las ayudas se reserva para la contratación de un asistente personal que facilite el acceso a la educación o al trabajo.
Hasta el viernes pasado, la Diputación recibió y están en tramitación 28 solicitudes, todas ellas referidas a la prestación para cuidados en el entorno. Además, en el departamento de Política Social tienen constancia de 99 borradores de solicitudes en los ayuntamientos del territorio. Se trata de expedientes que aún no se han remitido a la Diputación porque la documentación no está completa. De estas solicitudes, 79 se refieren a cuidados del entorno, 16 a asistencia personal y 4 están vinculadas a servicio.«A 31 de enero se efectuará el pago de las solicitudes tramitadas», reiteran desde la institución foral. Mientas tanto, las diputaciones vecinas ya han comenzado a abonar estas prestaciones. En Álava, 350 personas han comenzado ya ha percibir las ayudas y en Vizcaya, entre 500 y 600 dependientes cuentan con estas prestaciones.
domingo, 13 de enero de 2008
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miércoles, 9 de enero de 2008
Narcisistas
Dentro del programa "Mas que Palabras" de Radio Euskadi, y mas concretamente los domingos hacia las 11:15 h. hay un espacio dedicado a la psicología.
A continuación os pongo el enlace del pasado domingo dedicado a los Narcisistas donde el Psiquiatra del programa nos habla de estas personalidades. Para escuchar pincha en la radio.
viernes, 4 de enero de 2008
Federación de Asociacións de Persoas Xordas de Galicia (FAXPG)
Federación de Asociacións de Persoas Xordas de Galicia (FAXPG)
Para ver esta Web pincha en la imagen:
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jueves, 3 de enero de 2008
miércoles, 2 de enero de 2008
domingo, 30 de diciembre de 2007
sábado, 29 de diciembre de 2007
Portadas de postales de Navidad recibidas
Plaza de Armas Hondarribia
Original Felicitación de Navidad con su foto de mi pueblo y su sobre con foto de pimientos.
viernes, 28 de diciembre de 2007
jueves, 27 de diciembre de 2007
martes, 25 de diciembre de 2007
miércoles, 19 de diciembre de 2007
Renfe y Adif repartirán 25.000 ejemplares de la Guía de Servicios
Renfe y Adif repartirán 25.000 ejemplares de la Guía de Servicios
Fomento, CERMI y la ONCE crean una guía para informar a los viajeros con discapacidad del servicio especializado que garantiza su movilidad en 100 estaciones y 1026 trenes diarios
· Se habilita un teléfono 902 24 05 05 y un espacio en Internet para la atención al viajero con problemas de movilidad.
· Se ha adjudicado a Alentis, una empresa de la Corporación ONCE, el servicio de ayuda al viajero con necesidades de asistencia en viaje
13-jul-07.- El Ministerio de Fomento, en colaboración con CERMI y la ONCE, ha creado una guía de Servicios ferroviarios para viajeros con discapacidad que explica de forma detallada el servicio especializado existente para garantizar su movilidad en 100 estaciones ferroviarias de toda España y 1026 circulaciones diarias. La Guía de Servicios recoge las estaciones y trenes accesibles y los pasos a seguir para solicitar asistencia antes, durante y después del viaje en tren.
Para hacer posible el completo servicio en estaciones y trenes que se pone en funcionamiento el próximo lunes 16 de julio, el Ministerio de Fomento, a través de Renfe Operadora y Adif, ha contratado a Alentis, empresa de de la Fundación ONCE, para la prestación del servicio de ayuda a los viajeros que así lo requieran en origen y destino ha habilitado un teléfono de atención al cliente específico, el 902 24 05 05. El objetivo del Ministerio de Fomento es garantizar la movilidad de todos los viajeros.
La creación de esta guía, que entra en vigor en su primera fase y que será ampliada en el futuro próximo, se remonta a octubre de 2006, cuando, por iniciativa de la propia Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, Renfe y Adif crearon un grupo de trabajo para configurar y poner en funcionamiento un protocolo de actuación específico para garantizar el transporte ferroviario de las personas con alguna discapacidad que dificulte su desplazamiento. Este grupo de trabajo ha contado con la participación y asesoramiento del Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) y ONCE.
El servicio que se pone en marcha el lunes como resultado de ese trabajo, se enmarca en el compromiso del Ministerio de Fomento por mejorar la accesibilidad en el modo ferroviario a personas con discapacidad que tengan dificultades en su desplazamiento, y dar de este modo una respuesta consensuada y regulada de forma oficial a esta demanda.
Tras analizar las necesidades y demandas de transporte y la oferta existente en el transporte ferroviario, Renfe y Adif acordaron contratar, mediante en concurso, a Alentis, para la prestación del servicio de ayuda al viajero y garantizar su atención desde la puerta de la estación de origen hasta la de destino, pasando por el acceso y acomodación a bordo de los trenes.
Accesibilidad para todos los viajeros
Se trata de un servicio que anteriormente se prestaba de forma voluntaria por trabajadores (vigilantes de seguridad, interventores o auxiliares) de Adif y Renfe en aquellas estaciones que no contaban con control de acceso, y no estaba regulado ni existía un teléfono de atención y la seguridad de encontrar la atención especializada que existirá a partir de hoy. Adif y Renfe darán servicio, de este modo, a personas con distintos problemas de accesibilidad, que requieren distintas soluciones.
De hecho, con esta inicial oferta de servicios ferroviarios que se irá ampliando progresivamente con vocación de hacerse universal, el Ministerio de Fomento se adelanta a la normativa que está poniendo en marcha el Gobierno mediante el “Real Decreto por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para las personas con discapacidad”, que se encuentra en fase de proyecto.
El objetivo del Ministerio de Fomento, a través de Adif y Renfe, es garantizar la movilidad de todos los viajeros de forma progresiva. Junto a la prestación de este nuevo servicio de acompañamiento, las empresas ferroviarias trabajan por solucionar los problemas de accesibilidad en trenes y estaciones. El primer paso ha sido tener en cuenta las necesidades de estos viajeros en la construcción de todas las nuevas estaciones y adquisición de nuevos trenes.
Además, en 2007 se ha destinado una inversión de 40 millones de euros a la adaptación del transporte a los que se sumarán 12 millones de euros hasta 2008 a mejorar la accesibilidad de las estaciones mediante la instalación de ascensores, adquisición de plataformas elevadoras y señalización de bordes de andén para personas ciegas, entre otras actuaciones.
Guía de servicios ferroviarios
El servicio se prestará inicialmente en 100 estaciones, y posteriormente se irá extendiendo hasta alcanzar la accesibilidad progresivamente mayor. En cuanto a los trenes, comprometen este servicio Alta Velocidad-Larga Distancia (Ave, Alvia, Alaris, Altaria, Arco, Euromed, etc.), Media Distancia (Convencionales y Avant) y el modelo Civia en Cercanías. Este parque de trenes cubre 1.026 circulaciones diarias, y también irá aumentando con la compra de nuevo material puesta en marcha por el Ministerio de Fomento de cara a la accesibilidad plena.
Se han editado 25.000 ejemplares de una “Guía de servicios ferroviarios para viajeros con discapacidad que tengan dificultades en su desplazamiento” que se repartirán en toda España y en la que se ofrece la información necesaria para acceder a los servicios especializados de Renfe y detalla el tipo de servicio que se ofrece en las distintas estaciones y trenes. Además se ha habilitado un teléfono de atención al cliente especializado, 902 24 05 05.
El viajero con discapacidad que solicite asistencia podrá ponerse en contacto con ese número de teléfono con 48 horas de antelación para comunicar los detalles de su viaje y presentarse en la estación 30 minutos antes de la salida del tren. De este modo, contará con la asistencia de una persona que le recogerá en el punto de encuentro asignado en cada estación y le acomodará en su plaza a bordo del tren. Otra persona le recogerá a bordo del tren en la estación de destino y le acompañará en todo su recorrido hasta salir de la estación.
En cualquier caso, si el viajero no efectuase las correspondientes notificaciones, Adif y Renfe harán cuanto sea posible para prestar la asistencia necesaria.
En el mismo número de solicitud de ayuda (902 24 05 05) pueden reservarse y comprarse los billetes, que también pueden adquirirse en estaciones, oficinas de venta Renfe y agencias de viajes, siempre con una antelación de al menos 48 horas a la fecha de viaje si se desea solicitar asistencia .Los viajeros con una discapacidad igual o superior al 65% y un acompañante pueden obtener la Tarjeta Dorada Renfe con descuentos entre el 25 y el 40%. Además, en los trenes que sólo dispongan de plaza para personas con discapacidad en clase Preferente se aplicará el precio de la Turista.
La información recogida en esta guía de servicios ferroviarios también puede consultarse en las webs www.adif.es y www.renfe.com, así como en el teléfono 902 24 05 05.
Fomento, CERMI y la ONCE crean una guía para informar a los viajeros con discapacidad del servicio especializado que garantiza su movilidad en 100 estaciones y 1026 trenes diarios
· Se habilita un teléfono 902 24 05 05 y un espacio en Internet para la atención al viajero con problemas de movilidad.
· Se ha adjudicado a Alentis, una empresa de la Corporación ONCE, el servicio de ayuda al viajero con necesidades de asistencia en viaje
13-jul-07.- El Ministerio de Fomento, en colaboración con CERMI y la ONCE, ha creado una guía de Servicios ferroviarios para viajeros con discapacidad que explica de forma detallada el servicio especializado existente para garantizar su movilidad en 100 estaciones ferroviarias de toda España y 1026 circulaciones diarias. La Guía de Servicios recoge las estaciones y trenes accesibles y los pasos a seguir para solicitar asistencia antes, durante y después del viaje en tren.
Para hacer posible el completo servicio en estaciones y trenes que se pone en funcionamiento el próximo lunes 16 de julio, el Ministerio de Fomento, a través de Renfe Operadora y Adif, ha contratado a Alentis, empresa de de la Fundación ONCE, para la prestación del servicio de ayuda a los viajeros que así lo requieran en origen y destino ha habilitado un teléfono de atención al cliente específico, el 902 24 05 05. El objetivo del Ministerio de Fomento es garantizar la movilidad de todos los viajeros.
La creación de esta guía, que entra en vigor en su primera fase y que será ampliada en el futuro próximo, se remonta a octubre de 2006, cuando, por iniciativa de la propia Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, Renfe y Adif crearon un grupo de trabajo para configurar y poner en funcionamiento un protocolo de actuación específico para garantizar el transporte ferroviario de las personas con alguna discapacidad que dificulte su desplazamiento. Este grupo de trabajo ha contado con la participación y asesoramiento del Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) y ONCE.
El servicio que se pone en marcha el lunes como resultado de ese trabajo, se enmarca en el compromiso del Ministerio de Fomento por mejorar la accesibilidad en el modo ferroviario a personas con discapacidad que tengan dificultades en su desplazamiento, y dar de este modo una respuesta consensuada y regulada de forma oficial a esta demanda.
Tras analizar las necesidades y demandas de transporte y la oferta existente en el transporte ferroviario, Renfe y Adif acordaron contratar, mediante en concurso, a Alentis, para la prestación del servicio de ayuda al viajero y garantizar su atención desde la puerta de la estación de origen hasta la de destino, pasando por el acceso y acomodación a bordo de los trenes.
Accesibilidad para todos los viajeros
Se trata de un servicio que anteriormente se prestaba de forma voluntaria por trabajadores (vigilantes de seguridad, interventores o auxiliares) de Adif y Renfe en aquellas estaciones que no contaban con control de acceso, y no estaba regulado ni existía un teléfono de atención y la seguridad de encontrar la atención especializada que existirá a partir de hoy. Adif y Renfe darán servicio, de este modo, a personas con distintos problemas de accesibilidad, que requieren distintas soluciones.
De hecho, con esta inicial oferta de servicios ferroviarios que se irá ampliando progresivamente con vocación de hacerse universal, el Ministerio de Fomento se adelanta a la normativa que está poniendo en marcha el Gobierno mediante el “Real Decreto por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para las personas con discapacidad”, que se encuentra en fase de proyecto.
El objetivo del Ministerio de Fomento, a través de Adif y Renfe, es garantizar la movilidad de todos los viajeros de forma progresiva. Junto a la prestación de este nuevo servicio de acompañamiento, las empresas ferroviarias trabajan por solucionar los problemas de accesibilidad en trenes y estaciones. El primer paso ha sido tener en cuenta las necesidades de estos viajeros en la construcción de todas las nuevas estaciones y adquisición de nuevos trenes.
Además, en 2007 se ha destinado una inversión de 40 millones de euros a la adaptación del transporte a los que se sumarán 12 millones de euros hasta 2008 a mejorar la accesibilidad de las estaciones mediante la instalación de ascensores, adquisición de plataformas elevadoras y señalización de bordes de andén para personas ciegas, entre otras actuaciones.
Guía de servicios ferroviarios
El servicio se prestará inicialmente en 100 estaciones, y posteriormente se irá extendiendo hasta alcanzar la accesibilidad progresivamente mayor. En cuanto a los trenes, comprometen este servicio Alta Velocidad-Larga Distancia (Ave, Alvia, Alaris, Altaria, Arco, Euromed, etc.), Media Distancia (Convencionales y Avant) y el modelo Civia en Cercanías. Este parque de trenes cubre 1.026 circulaciones diarias, y también irá aumentando con la compra de nuevo material puesta en marcha por el Ministerio de Fomento de cara a la accesibilidad plena.
Se han editado 25.000 ejemplares de una “Guía de servicios ferroviarios para viajeros con discapacidad que tengan dificultades en su desplazamiento” que se repartirán en toda España y en la que se ofrece la información necesaria para acceder a los servicios especializados de Renfe y detalla el tipo de servicio que se ofrece en las distintas estaciones y trenes. Además se ha habilitado un teléfono de atención al cliente especializado, 902 24 05 05.
El viajero con discapacidad que solicite asistencia podrá ponerse en contacto con ese número de teléfono con 48 horas de antelación para comunicar los detalles de su viaje y presentarse en la estación 30 minutos antes de la salida del tren. De este modo, contará con la asistencia de una persona que le recogerá en el punto de encuentro asignado en cada estación y le acomodará en su plaza a bordo del tren. Otra persona le recogerá a bordo del tren en la estación de destino y le acompañará en todo su recorrido hasta salir de la estación.
En cualquier caso, si el viajero no efectuase las correspondientes notificaciones, Adif y Renfe harán cuanto sea posible para prestar la asistencia necesaria.
En el mismo número de solicitud de ayuda (902 24 05 05) pueden reservarse y comprarse los billetes, que también pueden adquirirse en estaciones, oficinas de venta Renfe y agencias de viajes, siempre con una antelación de al menos 48 horas a la fecha de viaje si se desea solicitar asistencia .Los viajeros con una discapacidad igual o superior al 65% y un acompañante pueden obtener la Tarjeta Dorada Renfe con descuentos entre el 25 y el 40%. Además, en los trenes que sólo dispongan de plaza para personas con discapacidad en clase Preferente se aplicará el precio de la Turista.
La información recogida en esta guía de servicios ferroviarios también puede consultarse en las webs www.adif.es y www.renfe.com, así como en el teléfono 902 24 05 05.
sábado, 8 de diciembre de 2007
miércoles, 5 de diciembre de 2007
lunes, 3 de diciembre de 2007
Foto de Aralar y San Juan y de un arbol (blanco sobre negro)
ARALAR
PASAJES SAN JUAN
BLANCO SOBRE NEGRO
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