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Orio ha realizado una espectacular remontada en la tanda de honor de la Bandera de La Concha y se ha llevado la victoria en la regata y el segundo puesto en la Bandera. Urdaibai logró su gran objetivo: la Bandera de La Concha.
12-IX-2010. Diariovasco.com. San Sebastián
Kaiku ha salido muy fuerte en la tanda de honor de la Bandera de La Concha. La trainera vizcaína lideraba una regata muy igualada, en la que Urdaibai, Orio y san Juan aguantaban el ritmo. San Juan ha comenzado a flaquear por la calle 4 a la altura del Paseo Nuevo, pero ha sido un espejismo: no quería perder margen en la Bandera de La Concha. Sin embargo, Orio ha empezado a ceder por la calle 1 en una regata en la que la igualdad era la tónica dominante. Las traineras han llegado muy igualadas a la ciaboga y Urdaibai ha aprovechado para tomar ventaja sobre Kaiku. La trainera vizcaína ha realizado un tiempo de 10:10, con Kaiku a apenas un segundo. San Juan ha pasado a 3:17 y Orio a 6:16.
Urdaibai mandaba en la Bandera de La Concha. Kaiku comenzaba a perder metros, San Juan también y Orio, que había salido muy bien de la ciaboga, alcanzaba la segunda plaza. Urdaibai seguía mandando con claridad y Kaiku, su más directo rival, se hundía. San Juan quedaba a más de 15 segundos en un segundo largo muy discreto.
Urdaibai veía muy fácil la victoria en la tanda de honor de la Bandera de La Concha, pero Orio, brillante, ha remontado y se ha puesto a la par de Urdaibai. La emoción era total en La Concha, especialmente como consecuencia del gran segundo largo de Orio. Orio remaba muy fuerte y superaba a Urdaibai, tomando la proa de la regata. Al final, los aguiluchos realizaban una sensacional regata y conseguían la victoria en la tanda de honor de La Concha. Y, por si fuera poco, el segundo puesto en la Bandera de La Concha.
Hondarribia vence su tanda en La Concha
La emoción también fue protagonista de la tanda de consolación. Astillero y Hondarribia han salido muy bien en la segunda jornada de la Bandera de La Concha y han protagonizado un bonito duelo en cabeza. La igualdad en la bahía de La Concha era máxima y ninguna de las dos traineras conseguía abrir hueco. La regata pasaba por Puntas pero la cabeza era un mano a mano muy disputado, aunque Hondarribia sorteaba mejor el oleaje de La Concha. Por detrás, la Donostiarra había salido muy bien y en las primeras paladas había aguantado el envite de Pedreña.
Sin embargo, en mar abierto la trainera cántabra ha comenzado a abrir brecha. Hondarribia seguía remando muy constante y Astillero empezaba a flaquear en el largo de ida de la Bandera de La Concha. Así, se ha llegado a la ciaboga, donde la Ama Guadalupekoa ha realizado un tiempo de 10:24.93. A 2.33 ha pasado Astillero, mientras que Pedreña ha llegado a 7.07. La Donostiarra, bastante descolgada, finalizada el primer largo a 19.20.
Sin embargo, Astillero ha recortado tras la ciaboga y se ha emparejado a Hondarribia. La emoción estaba servida en el largo de vuelta de la Bandera de La Concha. Las dos traineras apuraban sus paladas en las calles próximas, ya que Hondarribia se pasaba a la calle 3 y Astillero a la 2. Las dos remaban a la par, tanto que el juez ha tenido que advertir a la trainera de Astillero. Hondarribia y Astillero han entrado en el Paseo Nuevo muy parejos y han protagonizado una bonita pelea. Al final, la Ama Guadalupekoa se ha impuesto con un tiempo de 20:03.63, con 1.8 segundos. Pedreña ha sido tercera y la Donostiarra, cuarta.
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